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新和光大油浸式变压器厂

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新和S13-500KVA油浸式变压器

来源:新和光大油浸式变压器厂 时间:2020-09-29 次数:9840

新和S13-500KVA油浸式变压器在日常的工作中,每天都坚持观察和巡视,并定期给新和S13-500KVA油浸式变压器做维护和测试,以确保新和S13-500KVA油浸式变压器的安全使用。

  新和S13-500KVA新和新和新和新和油浸式变压器在日常的工作中,每天都坚持观察和巡视,并定期给新和S13-500KVA新和新和新和油浸式变压器做维护和测试,以确保新和S13-500KVA新和新和油浸式变压器的安全使用。新和S13-500KVA新和油浸式变压器日常的巡视工作具体分为以下7项:1.检查新和S13-500KVA油浸式变压器的外观,看看新和S13-500KVA油浸式变压器是否存在渗油现象,或是冒烟放电的现象。及时发现解决问题可以避免火宅的发生,另外也需要检查零部件是否存在松动的现象,若发现意外现象时,应立即断开新和S13-500KVA油浸式变压器,检查维修后才可使用,避免出现任何隐患现象的发生.2.加强用电负荷的测量,在用电高峰期,加强对每台配变的负荷测量,必要时增加测量次数,对三相新和S13-500KVA油浸式变压器及时进行调整,防止中性线电流过大烧断引线,造成用户设备损坏,配变受损;3.定期更换熔丝,熔丝选择一定与新和S13-500KVA油浸式变压器容量相适应.4.仔细听新和S13-500KVA油浸式变压器所发出来的声音,是否是正常运行时所产生的声音,若不是,应及时采取相应措施,查找故障原因,解决问题,避免造成更大的损失.5.定期检查各引线是否牢固,需要特别注意的是低压出线连接处接触是否良好、温度是否异常.6.定期检查油温油色,气温和气候都会造成油的变化,因此需要保持油温不超过95度.7.对配变油污和高低压套管上的尘埃的检查,保持干净卫生,避免因外界意外造成短路或线路烧毁的现象.

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  新和S13-500KVA油浸式变压器异常情况处理、在新和S13-500KVA油浸式变压器轻动作、过负荷运行及冷却装置故障时的处理。

  (1)轻动作:原因有:

  ①新和S13-500KVA油浸式变压器维修保养时因滤油、加油或冷却系统不密封,导致空气进入新和S13-500KVA油浸式变压器

  ②温度下降或漏油造成油位下降。

  ③新和S13-500KVA油浸式变压器内部故障或短路。

  ④保护装置二次回路发生故障。

  轻动作后立即现场抽气分析,判断动作原因,如气体为空气,则新和S13-500KVA油浸式变压器可继续运行并加强监视,否则应停电检修。

  (2)新和S13-500KVA油浸式变压器过负荷运行 : 新和S13-500KVA油浸式变压器过负荷运行时,将新和S13-500KVA油浸式变压器本身的绝缘老化程度、引线、套管、焊接点等设备的过负荷能力以及外部连接设备,闸刀、电流互感器等的过电流能力综合分析,一般过负荷的值为1.2倍,允许时间具体规定,但要注意的是如冷却系统存在缺陷如漏油等,不准过负荷。

  (3)新和S13-500KVA油浸式变压器冷却装置故障:新和S13-500KVA油浸式变压器的冷却装置主要有机械故障,如电机损坏,风扇叶片变形等;电源故障,发生内部导线短路,熔丝熔断等;控制回路故障,如直流电源消失,接触器无法吸合等。具体情况依设计而定,如值班员可自行恢复的,要尽快处理,否则应记录时间并注意温度变化,使对新和S13-500KVA油浸式变压器的损害降到比较低的状态中。

  全部采用优质晶粒取向冷轧硅钢片,全斜无孔绑扎结构,铁心为多级阶梯形,三接新和S13-500KVA油浸式变压器结构及特点:

  铁心缝或五接缝,空损低、噪音小:卷铁心用专用设备直接卷绕而成,无接缝、无角重,减少了磁阻,空损低;非晶合金新和S13-500KVA油浸式变压器铁,心采用与传统硅钢片相比,平均降低空损72% ,空载电流50% 。

  线圈:采用优质QQ缩醒漆包圆铜线,无氧铜杆拉制的扁铜钱或铜结绕制而成,其形式有圆筒式、连续式、新型螺旋式、分裂式等,具有足够的电气强度、机械强度和散热能力。

  油箱:采用优质钢板焊接而成,有椭圆型、矩型等结构,散热元件采用片式散热器、膨胀散热器或波纹油箱,油箱在厂内进行可靠的密封试验,内外表面经酸洗、磷化处理后,进行三底一面油漆暇涂,既抗腐蚀又美观大方。

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  低压绕组1~6根导线并绕的四层或双层圆筒式(500KVA及以下)或螺旋式(630KVA及以上)绕组;导线均采用无氧铜拉制;高低压绕组层间绝缘为菱格点胶纸;高压绕组轴向道高低压间主空道油道高低压间主空油隙为撑条帘结构;铁轭绝缘与梯形垫块合为一体,使器身均匀受压;器身采用新型吊板定位结构,纵向和横向定位,确保器身稳固不位移